2012年03月29日
安全パトロールへ行ってきました！！
みなさん、こんにちわ
今日はかなりいいお天気ですね。
本日は、第二東名の鳳来現場に安全パトロールに行ってきました。
月に1,2回程度ドライバーが安全に対する取り組みをきちんと行えているか
チェックしにいっているのですが、基本的な遵守事項からはじまって
スピード等に関しても、きちんと守れていました。
うしろから黙って運行状況をチェックします。
何か気になることがあれば、すぐに連絡をとり指導していきます。
翌日の朝礼でも同じことを周知徹底し、安全運行に努めていきます。
非常に細かなことまで言っていくのでドライバーは大変ですが、
日々の積み重ねが事故を未然に防ぐことを考えれば手を抜くわけにはいきません。
われわれのご提供するサービスは「安心安全」ですと胸を張って言えるように
サトー建材はこれからも日々の積み重ねを大切にしていきます。
2010年12月24日
安全性優良事業所（Gマーク）認証！！！
ついにやりました～
今年一年いろいろと準備をして進めてきた
安全性優良事業所（Gマーク）の認証ですが
本日、認定証が届きました。パチパチパチ!!
Gマークって何？って思われる方もいらっしゃるかもしれませんが
Gマークとは、
1.法令を遵守し、運送事業者に対して、
過積載や高さ制限違反等の法令違反となるような要求はしない。
2.運送事業者の選定にあたっては、ISO9001基準や
安全性優良事業所認定制度などの客観的な基準を積極的に活用する。
3.法令違反を繰り返す運送事業者に対しては、
取引の停止などを含め、毅然として態度で臨む。
4.運送事業者との協力のもと、安全運送に関する定期的な協議・会合の実施、
安全パンフレットの配布など安全運送の確保と啓発活動につとめる。
等々。
安全・安心・信頼のＧマーク。
詳しくはこちらをご覧下さい。
サトー建材は、これらの安全に対する外部の審査を受け
更に安全に配慮した企業を目指します。
車両にステッカーを貼った際にはまたご紹介いたします
今から楽しみです!!
2010年09月08日
バックモニター！！
安全性向上への新たな取り組みです
サトー建材では、毎月安全大会と呼ばれる会議を開催しており
1ヶ月の間に起こったヒヤリハット
など事故につながりそうな
情報を共有し、事故を未然に防ぐべく取り組みを行っています。
そんなサトー建材の次なる取り組みとしてバックモニターを検討していたのですが
たまたま新聞でミラーに取り付けるタイプの車載カメラを発見して問い合わせたところ
カメラは3台まで接続でき、金額も今までのバックモニターの半額以下で取り付けまで
やって頂けるということで、早速試しで一台とりつけてみました。
車内のミラーに設置するタイプのディスプレイで夜でも赤外線で視野を保てるそうです。
(大型ダンプの車内ミラーは実質後ろが見えず、普段使っていませんのでご安心を。)
ディスプレイもけっこう大きく離れてみると大きさがよくわかります。
次はカメラの取り付けですがダンプだとこの位置しか取り付けられません。
カメラは真ん中のほうについているのですが、
かなり広角のカメラなので非常に見やすい印章です。
まずは手始めに1台取り付けてみてより見やすい位置などを検討して参りたいと思います。
サトー建材では、これからもますます安全に力を入れていきます。
お客様からいっそう安心してお仕事をお任せ頂けるようこれから努力して参ります
サトー建材株式会社
〒435-0051
静岡県浜松市東区市野町671
053-433-2335
サトー建材では、毎月安全大会と呼ばれる会議を開催しており
1ヶ月の間に起こったヒヤリハット
など事故につながりそうな情報を共有し、事故を未然に防ぐべく取り組みを行っています。
そんなサトー建材の次なる取り組みとしてバックモニターを検討していたのですが
たまたま新聞でミラーに取り付けるタイプの車載カメラを発見して問い合わせたところ
カメラは3台まで接続でき、金額も今までのバックモニターの半額以下で取り付けまで
やって頂けるということで、早速試しで一台とりつけてみました。
車内のミラーに設置するタイプのディスプレイで夜でも赤外線で視野を保てるそうです。
(大型ダンプの車内ミラーは実質後ろが見えず、普段使っていませんのでご安心を。)
ディスプレイもけっこう大きく離れてみると大きさがよくわかります。
次はカメラの取り付けですがダンプだとこの位置しか取り付けられません。
カメラは真ん中のほうについているのですが、
かなり広角のカメラなので非常に見やすい印章です。
まずは手始めに1台取り付けてみてより見やすい位置などを検討して参りたいと思います。
サトー建材では、これからもますます安全に力を入れていきます。
お客様からいっそう安心してお仕事をお任せ頂けるようこれから努力して参ります
サトー建材株式会社
〒435-0051
静岡県浜松市東区市野町671
053-433-2335
2010年03月04日
事故時の主な確認事項
皆さん、こんにちわ。
サトー建材の吉林です
さて、皆さんは普段移動する際に何を使ってらっしゃるでしょうか？
浜松だと車での移動が大半だとは思いますが
サトー建材も工事用車両が毎日動いているものですから
当然心配しなくてはいけないのが「事故」というものです。
昨日のサトー建材の「安全大会」では
野田総合保険の方をお招きして、自動車保険の仕組みと
事故のときの対応について講義して頂きました。
その際に事故の際にこれだけは確認しておきたい事項というものを
教えていただきました。
下の写真がその確認事項です。
(拡大できます)
事故はないにこしたことはありませんが、もし事故になってしまった際には
あわてず冷静に、人命第一に行動することが大事です。
事故のときはどうしてもあわててしまいますが
普段から事故の際の行動を学んでおくことで、その後の関係者の被害を最大限抑えることができます。
サトー建材はこれからも様々な社員教育に取り組んでまいります
皆様の御一助になれば、幸いです。
サトー建材株式会社
〒435-0051
静岡県浜松市東区市野町671
053-433-2335
サトー建材の吉林です
さて、皆さんは普段移動する際に何を使ってらっしゃるでしょうか？
浜松だと車での移動が大半だとは思いますが
サトー建材も工事用車両が毎日動いているものですから
当然心配しなくてはいけないのが「事故」というものです。
昨日のサトー建材の「安全大会」では
野田総合保険の方をお招きして、自動車保険の仕組みと
事故のときの対応について講義して頂きました。
その際に事故の際にこれだけは確認しておきたい事項というものを
教えていただきました。
下の写真がその確認事項です。
(拡大できます)事故はないにこしたことはありませんが、もし事故になってしまった際には
あわてず冷静に、人命第一に行動することが大事です。
事故のときはどうしてもあわててしまいますが
普段から事故の際の行動を学んでおくことで、その後の関係者の被害を最大限抑えることができます。
サトー建材はこれからも様々な社員教育に取り組んでまいります
皆様の御一助になれば、幸いです。
サトー建材株式会社
〒435-0051
静岡県浜松市東区市野町671
053-433-2335
2010年01月25日
月に一度の安全大会!!
サトー建材では、月に一度全社員参加の安全大会を
事務所にて開催しております。
今までは車両の点検等を中心に設備の管理という点を
重点的に行って参りましたが、
今回は「エコ運転のすすめ」ということで
静岡日野自動車の方をお招きして御高話頂きました。
いつもサトー建材のために貴重な時間を割いて頂いて本当に感謝です
さて、お話の内容ですが、下の表を元にお話頂きました。
まず最初にお話頂いたのは、やはり車両のメンテナンスです。
車両の状態が良いとやはり燃費もよいということでした。
そして、次にお話頂いたのが運転のしかたについてです。
特に印象的だったのが、ディーゼルエンジンは
エンジンブレーキを使って減速している間、まったく燃料を噴射しないということでした。
ガソリンエンジンでは考えられませんが、
極端な話でいうと東京から浜松まで緩やかな傾斜(下り坂のこと)が続くとして
ハイギアーでクラッチをつないだ状態で軽いエンブレ状態で進んでくるとすると
全く燃料を消費しないということでした。
まぁ、通常の走行でそんなことはまずありませんが
信号が遠くで赤に変わったときなどにそこでアクセルを戻して
エンストしないレベルの回転数を維持しつつ、信号に差し掛かり
最後のとまるところだけ、ブレーキを使ってやるととてもエコ運転になるそうです。
アクセルの踏み方よりも止まり方のほうがより省エネになるとは意外でした。
あとは、図表にあるようなことを色々とお話頂きました。
昨今では、燃料代も上昇しておりますし、
地球環境を考える上でも、エコ運転は非常に大事な取り組みだとサトー建材は考えております。
今回参加した従業員も日々の運転で、「今日は昨日よりも少し燃費が良かった」
などの発言が聞こえるようになったのは、今回の安全大会のおかげだと思います。
サトー建材は今後も環境を配慮した取り組みをして参りたいと思います。
サトー建材株式会社
〒435-0051
静岡県浜松市東区市野町671
053-433-2335
事務所にて開催しております。
今までは車両の点検等を中心に設備の管理という点を
重点的に行って参りましたが、
今回は「エコ運転のすすめ」ということで
静岡日野自動車の方をお招きして御高話頂きました。
いつもサトー建材のために貴重な時間を割いて頂いて本当に感謝です
さて、お話の内容ですが、下の表を元にお話頂きました。
まず最初にお話頂いたのは、やはり車両のメンテナンスです。
車両の状態が良いとやはり燃費もよいということでした。
そして、次にお話頂いたのが運転のしかたについてです。
特に印象的だったのが、ディーゼルエンジンは
エンジンブレーキを使って減速している間、まったく燃料を噴射しないということでした。
ガソリンエンジンでは考えられませんが、
極端な話でいうと東京から浜松まで緩やかな傾斜(下り坂のこと)が続くとして
ハイギアーでクラッチをつないだ状態で軽いエンブレ状態で進んでくるとすると
全く燃料を消費しないということでした。
まぁ、通常の走行でそんなことはまずありませんが
信号が遠くで赤に変わったときなどにそこでアクセルを戻して
エンストしないレベルの回転数を維持しつつ、信号に差し掛かり
最後のとまるところだけ、ブレーキを使ってやるととてもエコ運転になるそうです。
アクセルの踏み方よりも止まり方のほうがより省エネになるとは意外でした。
あとは、図表にあるようなことを色々とお話頂きました。
昨今では、燃料代も上昇しておりますし、
地球環境を考える上でも、エコ運転は非常に大事な取り組みだとサトー建材は考えております。
今回参加した従業員も日々の運転で、「今日は昨日よりも少し燃費が良かった」
などの発言が聞こえるようになったのは、今回の安全大会のおかげだと思います。
サトー建材は今後も環境を配慮した取り組みをして参りたいと思います。
サトー建材株式会社
〒435-0051
静岡県浜松市東区市野町671
053-433-2335
2009年12月03日
安全大会(ダンプの整備)
毎月の安全大会のレポートです。
今回は、ダンプのチェックになります。
日野自動車の方3名にお越し頂き、ダンプの詳細なチェック項目をご教授頂きました。
ダンプのチェックは基本的に右前のタイヤから始まって、左回りに車両をチェックしていきます。
下の写真は一番最初の右前側のタイヤのチェックです。
社員は、毎日の安全のため、表情も真剣です。
今回は、長々とチェック項目を羅列してみたいと思います。
ダンプの安全管理を徹底されたい方は、ぜひぜひ参考にして頂きたいと思います。
１． ●右前タイヤの空気圧
●右前タイヤの亀裂・損傷
●右前タイヤの異状な摩耗
●右前タイヤ溝の深さ目
●右前ディスクホイールの取り付け状態
２． ●冷却水の量
●ウィンドウォッシャー液の量
●エンジンオイルの量(大型車)
●ランプ類の汚れ・損傷
●ランプ類の点灯・点滅具合
３． ●左目IIタイヤの亀裂・損傷
●左前タイヤの異状な摩耗
●左前タイヤ溝の深さ
●バッテリー液の量(中型車)
●エンジンオイルの量(中型車)
４． キャブティルトしてエンジンルーム内
●ファンベルト張り具合、損傷
５． ●左前ディスクホイールの取り付け状態
●左後タイヤの空気圧
●左後タイヤの亀裂・損傷
●左後タイヤの異状な摩耗
●左後タイヤ溝の深さ
●左後ディスクホイールの取り付け状態
６． ●ランプ類の汚れ・損傷
●ランプ類の点灯・点滅具合
●ストップランプの点灯
７． ●右後タイヤの空気圧
●右後タイヤの亀裂・損傷
●右後タイヤの異状な摩耗
●右後タイヤ溝の深さ
●右後ディスクホイールの取り付け状態
８． ●ブレーキ液の量
●エアタンク内のたまり水
●バッテリー液の量(大型車)
９． ●パーキングブレーキの引きしろ(センターパーキング)
●パーキングブレーキレバーの作動確認(ホイールパーキング)
●エンジンのかかり具合・異音
●ウィンドウォッシャー液の噴射状態
●ワイパーの拭き取り状態
●ランプ類の点灯・点滅具合
●空気圧力の上がり具合
●ブレーキバルブの排気音
●ブレーキのきき具合(走行時)
●ブレーキチャンバーのロッドのストローク,ブレーキドラムとライニングとのすきま
●低速・加速の状態(走行時)
◎補助ブレーキの作動点検
点検項目だけでもこれだけあるんですね。
特に印象的だったのが、後輪の2本のタイヤの間に挟まった石などを取り除く際には特に注意が必要で
もし、タイヤがバーストしていたりするとタイヤの空気圧で石が吹き飛び、
(ダンプのタイヤの空気圧は9キロ代で、普通の車が2キロ前後なのを考えると非常に高くて高圧です。)
過去に大怪我をされた方がいるということで、ぜきれば専門家にお願いしたほうがよいとご指導頂きました。
普通の車とは違う事業用車両ですから、毎日の安全チェックを徹底していきます。
何よりも安全第一で、サトー建材はこれからも業務に励んで参りたいと思います。
サトー建材株式会社
〒435-0051
静岡県浜松市東区市野町671
053-433-2335
今回は、ダンプのチェックになります。
日野自動車の方3名にお越し頂き、ダンプの詳細なチェック項目をご教授頂きました。
ダンプのチェックは基本的に右前のタイヤから始まって、左回りに車両をチェックしていきます。
下の写真は一番最初の右前側のタイヤのチェックです。
社員は、毎日の安全のため、表情も真剣です。
今回は、長々とチェック項目を羅列してみたいと思います。
ダンプの安全管理を徹底されたい方は、ぜひぜひ参考にして頂きたいと思います。
１． ●右前タイヤの空気圧
●右前タイヤの亀裂・損傷
●右前タイヤの異状な摩耗
●右前タイヤ溝の深さ目
●右前ディスクホイールの取り付け状態
２． ●冷却水の量
●ウィンドウォッシャー液の量
●エンジンオイルの量(大型車)
●ランプ類の汚れ・損傷
●ランプ類の点灯・点滅具合
３． ●左目IIタイヤの亀裂・損傷
●左前タイヤの異状な摩耗
●左前タイヤ溝の深さ
●バッテリー液の量(中型車)
●エンジンオイルの量(中型車)
４． キャブティルトしてエンジンルーム内
●ファンベルト張り具合、損傷
５． ●左前ディスクホイールの取り付け状態
●左後タイヤの空気圧
●左後タイヤの亀裂・損傷
●左後タイヤの異状な摩耗
●左後タイヤ溝の深さ
●左後ディスクホイールの取り付け状態
６． ●ランプ類の汚れ・損傷
●ランプ類の点灯・点滅具合
●ストップランプの点灯
７． ●右後タイヤの空気圧
●右後タイヤの亀裂・損傷
●右後タイヤの異状な摩耗
●右後タイヤ溝の深さ
●右後ディスクホイールの取り付け状態
８． ●ブレーキ液の量
●エアタンク内のたまり水
●バッテリー液の量(大型車)
９． ●パーキングブレーキの引きしろ(センターパーキング)
●パーキングブレーキレバーの作動確認(ホイールパーキング)
●エンジンのかかり具合・異音
●ウィンドウォッシャー液の噴射状態
●ワイパーの拭き取り状態
●ランプ類の点灯・点滅具合
●空気圧力の上がり具合
●ブレーキバルブの排気音
●ブレーキのきき具合(走行時)
●ブレーキチャンバーのロッドのストローク,ブレーキドラムとライニングとのすきま
●低速・加速の状態(走行時)
◎補助ブレーキの作動点検
点検項目だけでもこれだけあるんですね。
特に印象的だったのが、後輪の2本のタイヤの間に挟まった石などを取り除く際には特に注意が必要で
もし、タイヤがバーストしていたりするとタイヤの空気圧で石が吹き飛び、
(ダンプのタイヤの空気圧は9キロ代で、普通の車が2キロ前後なのを考えると非常に高くて高圧です。)
過去に大怪我をされた方がいるということで、ぜきれば専門家にお願いしたほうがよいとご指導頂きました。
普通の車とは違う事業用車両ですから、毎日の安全チェックを徹底していきます。
何よりも安全第一で、サトー建材はこれからも業務に励んで参りたいと思います。
サトー建材株式会社
〒435-0051
静岡県浜松市東区市野町671
053-433-2335
2009年11月05日
安全大会（ショベルの整備）
月に一度の安全大会です。
今回は通称ユンボと呼ばれるショベルの整備に関してです。
キャタピラーの方にお越しいただき、整備の専門家から
実機を目の前に直接ご指導頂きました。
本当はキャタピラーさんの機械を前に指導していただく予定だったのですが
当日どうしてもその機械が必要な現場があり、写真に写っているショベルはKOMATSUさんの機械です。
お越し頂いたキャタピラーの方も「えっ？」という感じで苦笑い・・・。
特に稼動部分にグリスをさすことの重要性をお話頂きました。
グリスをささないとすぐに磨耗がはじまり、部品と部品の間に隙間が開いて
グラグラになってしまうとのことです。
以前紹介させて頂いた「グリスガン」を使うのですが、
グリスガンがあると作業が早くて、あっという間に整備が完了します。
写真は水抜きのタンクのチェックですが、メンテナンスがしやすいようにいろんな部分が開口します。
重機は外の現場で使うものなので、メンテナンスをしなければすぐに故障などが起こります。
日ごとのメンテナンスの重要性を再確認できた時間でした。
サトー建材株式会社
〒435-0051
静岡県浜松市東区市野町671
053-433-2335
今回は通称ユンボと呼ばれるショベルの整備に関してです。
キャタピラーの方にお越しいただき、整備の専門家から
実機を目の前に直接ご指導頂きました。
本当はキャタピラーさんの機械を前に指導していただく予定だったのですが
当日どうしてもその機械が必要な現場があり、写真に写っているショベルはKOMATSUさんの機械です。
お越し頂いたキャタピラーの方も「えっ？」という感じで苦笑い・・・。
特に稼動部分にグリスをさすことの重要性をお話頂きました。
グリスをささないとすぐに磨耗がはじまり、部品と部品の間に隙間が開いて
グラグラになってしまうとのことです。
以前紹介させて頂いた「グリスガン」を使うのですが、
グリスガンがあると作業が早くて、あっという間に整備が完了します。
写真は水抜きのタンクのチェックですが、メンテナンスがしやすいようにいろんな部分が開口します。
重機は外の現場で使うものなので、メンテナンスをしなければすぐに故障などが起こります。
日ごとのメンテナンスの重要性を再確認できた時間でした。
サトー建材株式会社
〒435-0051
静岡県浜松市東区市野町671
053-433-2335
